RISE SICOMP公司使用AP&T最新的压力机技术引领未来复合材料的成形

2019年12月06日
轻质复合材料将可能更多地用在未来汽车上,来自 AP&T的Kent Eriksson和Roger Nyman展示了由先进的碳纤维复合材料制成的组合式后备箱盖。
轻质复合材料将可能更多地用在未来汽车上,来自 AP&T的Kent Eriksson和Roger Nyman展示了由先进的碳纤维复合材料制成的组合式后备箱盖。

位于瑞典北部皮特奥的RISE SICOMP公司研究院专门从事新型复合材料的研发,除此之外,他们正与汽车行业合作开展几个项目,开发能使未来汽车更轻、更节能、对气候和环境影响更小的零件。AP&T最新的压力机技术为RISE SICOMP研究人员提供了在类似行业条件下测试和演示其解决方案的新机会。

多年来,RISE SICOMP研究人员对AP&T的压力机技术发展一直非常感兴趣。最近,他们决定了投资一台AP&T伺服液压机,其将在2020年底开始运行。

AP&T的伺服液压机能以极高的精度改变、控制和监控整个成形过程,使其成为一种非常灵活的、高度有用的工具,其可以用于研究和开发各种材料,如生物复合材料。正如压机本身是一个完全商业化的产品,研究人员开发的技术同样如此,也可以用于大规模的工业生产。

“新型复合材料和先进成形技术的结合,为汽车制造商在制造未来产品时提供了更大的自由。这真是一个令人难以置信的巨大研发进展。我们与RISE SICOMP研究人员一起正在创造条件,使汽车行业能够采取下一步技术变革:生产对环境影响较小的轻量化汽车。”AP&T的销售经理Kent Eriksson说。

AP&T伺服液压机案例

技术和功能:伺服电机代替控制阀;闭环控制系统;怠速时能量恢复、动能储存;主动平行度;与自动化设备同步。

优势:工艺稳健、精度高、重复性好;即使分布不均,模具最上部也能平行移动;加速和减速快——生产周期短、生产效率高;每件产品能耗降低40%-70%。

点击此处,了解更多有关AP&T全新伺服液压机的信息。

有关RISE SICOMP的更多信息,请参见 ri.se

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