"Was dieses Projekt wirklich vorangebracht hat, ist gegenseitiges Vertrauen und ein gemeinsamer Fokus auf Innovation", sagt Michael Hunger, Managing Director bei AP&T Europe.
"Was dieses Projekt wirklich vorangebracht hat, ist gegenseitiges Vertrauen und ein gemeinsamer Fokus auf Innovation", sagt Michael Hunger, Managing Director bei AP&T Europe.

AP&T hat einen Auftrag von Honda für eine SkyLines-Pressen­linie für dessen F&E-Zentrum in Japan erhalten. Die Linie ist auf hohe Präzision und fort­schrittliche Flexibilität aus­gelegt und wird Honda dabei unter­stützen, zukünftige Leichtbau-Form­technologien zu validieren, während sich die Branche auf die Elektrifizierung zubewegt.

Der Über­gang der Automobil­industrie zur Elektrifizierung erfordert leichtere, stärkere und energie­effizientere Karosserie­strukturen. Für Honda bietet AP&T® SkyLines eine Platt­form, um sicher­zustellen, dass die neuesten Presshärte­technologien für den industriellen Ein­satz angepasst und skaliert werden können.

"Was dieses Projekt wirklich voran­gebracht hat, ist gegen­seitiges Ver­trauen und ein gemein­samer Fokus auf Innovation", sagt Michael Hunger, Managing Director bei AP&T Europe. "Honda hat eine starke Vision für die Zukunft, und wir unter­stützen das mit modernster Technologie, die es ihnen ermöglicht, Grenzen zu ver­schieben. Das ist mehr als die Lieferung einer Maschine – wir arbeiten Seite an Seite daran, die Prozesse von morgen zu ent­wickeln."

Hergestellt in Schweden – angepasst für Japan

Im Gegen­satz zu einer voll­wertigen Produktions­linie ist das System speziell für Tests und Validierungen ent­wickelt. Es ermöglicht effiziente Test­läufe und bildet den­noch realistische Umform­bedingungen ab. Die Öfen wurden zudem speziell darauf geprüft, Japans hohe Luft­feuchtigkeit und Sommer­hitze zu bewältigen, um eine gleich­bleibende Leistung unter anspruchs­vollen klimatischen Bedingungen sicher­zustellen.

Die Pressen­linie – ein­schließ­lich einer Servo­presse – wurde in Schweden ent­wickelt und gebaut und anschließend nach Japan ver­schifft. Eine der größten Heraus­forderungen bestand darin, das Design an die seismischen Bedingungen Japans anzupassen. Ver­stärkte Strukturen und detaillierte Last­berechnungen, die gemein­sam mit Hondas Ingenieuren ent­wickelt wurden, waren erforder­lich, um Zuverlässig­keit und Sicher­heit zu gewähr­leisten.

"Wir haben Stunden in technische Diskussionen investiert, Berechnungen durch­geführt und ver­schiedene Szenarien getestet", erklärt Michael Hunger. "Dort wurde die Partner­schaft wirk­lich lebendig. Wir brachten unsere Technologie ein, Honda ihr lokales Fach­wissen – und gemein­sam fanden wir die richtigen Lösungen."

Stärkung der F&E für die Mobilität der Zukunft

Jun Yokoyama, Chief Engineer bei Honda, betont die strategische Bedeutung der Zusammen­arbeit: "Mit AP&T haben wir einen Partner gefunden, der unsere technischen Anforderungen ver­steht und unsere Ambition teilt, die sich wandelnden Anforderungen der Automobil­industrie zu antizipieren und zu erfüllen. Diese Pressen­linie wird ein ent­scheidendes Werk­zeug sein, um unsere F&E-Aktivitäten auf die zukünftigen Anforderungen des fort­schrittlichen Press­härtens auszurichten."

Die Lieferung markiert außer­dem den Beginn einer Partner­schaft zwischen Honda, AP&T und Gedia. Die drei Unter­nehmen haben sich ver­pflichtet, gemein­sam neue Umform­technologien zu ent­wickeln, die leichtere, sicherere und energie­effizientere Fahr­zeuge unter­stützen.
 

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